据美国彭博社报导称，美海岸警卫队“希利”号大型极地海巡船在阿拉斯加州以北的北冰洋争议海域，持续盯梢和阻挠2艘中方数千吨级科学考察船。

  美国进行阻挠，给出的理由是“争议海域是美国的大陆架延伸海域”，美国有权要求其他几个国家不许进入。不过，关于美国的阻挠和喊话，中方挑选了无视，由于美方理由无法世界法根据。而中方的无视，直接让美国有些破防。

  为啥美国对中方科考船的正常活动这么灵敏，乃至不吝出动海警船阻挠？咱们我们都知道之前美国就总在北极海域搞小动作，这次阻挠，说白了便是不想让我国在北极业务里有更多参加，想把这片海域攥在自己手里。

  可我国搞极地科考，是为了搞事吗？明显不是，中方一向遵从世界法，在公海展开科研是合理合法的权力，并且这些研讨对全球气候均匀状况随时刻的改变、极地生态保护都有优点。但光有道理不行，更得有底气应对美国的无端搅扰。我国还真有这份底气，早就在极地科考和海洋权益保护上做好了预备。

  在极地科考布局上，我国可不是暂时起意。从“雪龙号”到“雪龙2号”，极地科考船一向在晋级，并且早就完成了北极科考常态化。2017年“雪龙号”穿越北极“西北航道”，2024年我国海警舰艇编队还初次进入北冰洋海域，这些动作都阐明，我国在北极的活动是长时间、有序的，不是美国想拦就能拦住的。我国天然资源部早就说过，我国作为近北极国家，有权参加北极业务，也会持续推动极地科考，为全球极地管理做奉献。

  极地研讨关系到人类共同利益，我国的参加契合世界社会等待，并且我国有满足的技能和才能支撑科考活动，美国想单方面阻断，底子站不住脚。

  在海洋权益保护上，我国更是早有规矩。首要，美国说的“大陆架延伸海域”底子没世界法根据，美国自己都没参加《世界海洋法条约》，却拿着这个自己都不供认的规矩当托言，纯属双标。并且中方一向清晰表态，对立任何国家单方面区分海域、侵略公海权益，之前面临美国在南海、东海的相似寻衅，中方都经过合法途径坚决回应，这次也不破例。

  最要害的是，世界社会不少国家和安排都看不惯美国这套霸权做法，比方一些拉美国家就曾对立美国在美洲海域的过度划界建议，这次美国阻挠中方科考船，也有不少世界舆论指出美国是“借主权之名行霸权之实”。

  别的，我国在北极还有不少“同伴”。和俄罗斯在极地科研上的协作就不说了，两边还一同推动北极航道的联合勘探；跟挪威、芬兰等北欧国家，也在极地生态、气候改变研讨上有不少协作项目。就算美国想孤立我国，也底子做不到，美国想靠阻挠一艘船就打乱我国的极地布局，底子不现实。

  美国在这方面其实也一向挺对立的。比方其一方面想在北极坚持主导权，另一方面又拿不出能服众的理由，阻挠我国等其他几个国家参加北极业务。之前美国拉着加拿大、丹麦搞北极军事演习，想秀肌肉，还试图组成北极小圈子，以此架空其他几个国家，乃至包含北极国家的俄罗斯。但成果却并不如美国所愿，除加拿大活跃做出呼应之外，其他几个国家兴致缺缺，由于对这些北欧国家来说，受限于国力影响，其在北极的活动仅限于科考和环境气候查询，天然没有合作美国的志愿，究竟这样一来，他们指不定支付的会比报答还要多。

  最终，美国这次所谓阻挠的姿势看着挺凶，实践却也没占到什么廉价。中方科考船没理它的无理要求，该展开的科研活动一点没耽搁。美国想靠这种强硬手段逼我国退让，明显不可能。我国在极地业务中的参加是根据世界法和人类共同利益，美国要是还抱着霸权思想不放，持续在北极问题上搞小动作，只会让更多国家看清它的真面目，最终只会把自己架在为难的方位上，究竟北极不是归于美国一国的，特别是俄罗斯与北极相邻的海岸线及面积才是最大的国家。